CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

ThisGuru
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CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von ThisGuru »

Marke: CaDA
Setnummer: C61048
Reihe: Master Series
Setname: Fantasma [Koenigsegg Jesko]
Teile: 4346
Maßstab: 1:8
Status: inzwischen erschienen
Sonstiges: Autorisiertes Design von Dugald Cameron (Bruder von Loxlego)
C61048.jpg
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Oederland
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Oederland »

Die Front / Motorhaube sieht arg zerklüftet / zusammengestückelt aus, überhaupt nicht wie das Original. Das hat ja sehr runde Formen:
Koenigsegg_Jesko_Genf_2019.jpg
Alexander Migl, Koenigsegg Jesko Genf 2019 1Y7A5546, CC BY-SA 4.0

Von Dugald ist übrigens auch der als Leier LE-J905 erschienene Regera.
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Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Bin gespannt, ob er auch unmotorisiert kommt. Ist das Grüne vorn ein Gummi?

Charly
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Charly »

@Linoladi Das Grüne in der Motorhaube? Zwei Flexaxle in Verbinder.

@Oederland Da kann vom Design man sicherlich noch etwas optimieren. Sieht für mich nach Absicht vom Designer aus, Luft für Anpassungen durch dadurch angefixte Kunden :P

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Pinin
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Pinin »

Linoladi hat geschrieben: vor 1 Jahr Bin gespannt, ob er auch unmotorisiert kommt. Ist das Grüne vorn ein Gummi?
Es wird ihn nur unmotorisiert geben, so wie die Lego Supercars

- 9 Gänge
- Allradlenkung

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Auf jeden Fall viele Features..
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Roadrunner3000
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Roadrunner3000 »

Ich finde das Teil sieht ganz cool aus, allerdings gefällt mir das Heck nicht ganz, sieht zu Hoch aus und der Diffusor wirkt auch zu groß/klobig.
Kommt trotzdem ganz oben auf meine Liste.

prancinghorse
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von prancinghorse »

der Baustau ist ja eigentlich lang genug aber ich glaube den brauche ich auch noch, ich habe zusätzlich noch keine Ahnung wohin der kommt aber trotzdem..
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ThisGuru
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von ThisGuru »

Das Set ist nun erschienen und passend dazu hat CaDA auch ein Werbevideo veröffentlicht:

Die Vonovia unter den Klemmbausteinsammlern.

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Laut dem Video ruckelt die HOG-Lenkung, die Tür geht extrem (!) langsam auf und hat am Ende zu viel Spiel, die Hinterradlenkung ist nicht angebunden and dir HOG und die Höhenverstellung klappt mehr schlecht als recht und sieht da eher aus wie ein hochbocken.. oder?


Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Das ist man wirklich viel Technik im hintere Teil... Man sieht hier schön, wie durch das Getriebe unter anderem auch die Hinterradlenkung angetrieben wird. Leider durch den Gummi und die nicht ganz perfekte Null-Lage etwas wackelnde Hinterräder. Jemand von euch ne idee, wie man das mehr fixieren könnte außer stärkeren Gummi?


billiloumez
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von billiloumez »

Ist übrigens mittlerweile bestellbar für 155USD bei YWOBB und für 148,30USD bei JOY (bzw. 168,30USD mit OVP).

Ich denke mal da werd ich zuschlagen, sobald ich aus dem Urlaub zurück bin.

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Oederland
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Oederland »

Linoladi hat geschrieben: vor 1 Jahr Laut dem Video ruckelt die HOG-Lenkung, die Tür geht extrem (!) langsam auf und hat am Ende zu viel Spiel, die Hinterradlenkung ist nicht angebunden and dir HOG und die Höhenverstellung klappt mehr schlecht als recht und sieht da eher aus wie ein hochbocken.. oder?
Genau aus dem Grund zeigt CaDA in ihrem Werbefilmchen (vgl. @ThisGurus Post) zum Einschlag / Wendekreis (ab 0:22) und zu den sich öffnenden Türen (ab 0:33 in der rechten Bildhäfte) Computeranimationen und keine Echtaufnahmen. :lol:

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Kris99
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Kris99 »

Ich weiß nicht so recht... Optisch ist es nicht wirklich mein Geschmack, aber zum Bauen ist er sicher interessant bei den ganzen Funktionen die er hat :think: Aber Technic zerlegen zum wiederverkaufen ist halt nicht schön, mir hat der Pista damals schon gelangt :crazy:

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Mein Mann steckt nun mitten in den 2. Tüte - habt ihr bis auf C35/C53 nen Baufehler oder ne notwendige Korrektur gefunden?

billiloumez
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von billiloumez »

@Linoladi Hast du irgendwo die Korrektor für C35/C53 parat? Ich bin nämlich gerade an dem Punkt, bei dem ich verwirrt bin, zu welchem Zeitpunkt die Federbeine befestigt werden und in der PDF Anleitung finde ich dazu keine Antwort.

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Einfach den 2er Liftarm anders rum rein, damit die Loch-Seite an der 2er Achse ist und die Kreuz-Aufnahme außerhalb "nach unten baumelt". Viel später kommt dann ne Achse rein und .

billiloumez
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von billiloumez »

Ah super, das war eine einfache Korrektur, auch nachträglich noch. Dachte nur ich hab die Fixierung irgendwann verpasst, aber das kommt dann wohl erst "viel später".

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Meinem Mann fiel auch der dünne 3er Liftarm beim fixieren ab und damit der 2er Liftarm und konnte es mit meiner Hilfe wieder fixieren, alleine vielleicht mit auf die Seite legen.

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Die Hinterradlenkung funktioniert in der Theorie, die Kraft kommt aber nicht hinten an - die Bewegung ist minimal. Wenn man ab der Kupplung lenkt, klappt es aber sehr gut und man merkt einen Unterschied zwischen den ersten beiden und den letzten 5 Gängen. Mein Mann hat es aber auch nicht mit Metallgelenken probiert, ob dies besser dran geht und die Kraft vom vorderen HOG-Lenkrad auch hinten ankommt.
Die Tieferlegung per Zahnrad ist sehr minimal, aber man merkt einen kleinen Unterschied, da der mittlere Achsstablisator dann weggenommen wird und vorn Flaps hochgehen. Leider hinter dem Vorderrad sehr fummelig.
Die Vorrichtung fürs öffnen Motorhaube und dem Frunk funktioniert gut. Die Öffnung der Türen ist "ok", manchmal harkt es etwas. Die Vorrichtung der Kraftübertragung auf den Motor ist ok, manchmal dreht das Rad aber durch und man muss nen Gang vor oder zurück schalten.

Die Karosserie ist manchmal etwas locker im Sinne der Ausrichtung, man kann sie schnell verschieben, es hält aber dann ganz gut, wenn man es ausgerichtet hat.

Er war sehr zufrieden, auch wenn der Bau sich etwas gezogen hatten ab der Hälfte. Er hatte ein Fehlteil (5er Liftarm).

billiloumez
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von billiloumez »

Linoladi hat geschrieben: Er hatte ein Fehlteil (5er Liftarm).
Hab ich gerade eben auch vermisst. Scheint also kein Einzelfall zu sein.

draa2711
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von draa2711 »

Hi, wo hat der 5er Liftarm gefehlt und welche Farbe hat er? Bin gerade bei C108 und besitze noch kein großes Arsenal an Ersatzteilen (habe bisher nur den C61043W gebaut), müsste also gezielt einen kaufen.
Danke


Edit: mir sind bisher zahlreiche Fehler bzgl. Bauteilanzahl für die einzelnen Schritte aufgefallen. Nicht schlimm, aber man muss hier wirklich bei der Sache bleiben.

fordfan
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von fordfan »

Hi, ich möchte jetzt auch mit dem Set anfangen. Wie äußert sich der Fehler bei C35/C53, wenn man die 2er Liftarme wie in der Anleitung baut? Sind das dann die beiden Achsen aus E42 die da reingesteckt werden?

Linoladi
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von Linoladi »

Du kannst es ja am Ende nich korrigieren, jedoch hatte das Fahrwerk sich meiner Erinnerung nach nicht in der Höhe verstellt.

fordfan
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Re: CaDA C61048 - Fantasma [Koenigsegg Jesko]

Beitrag von fordfan »

@Linoladi Danke dir, habe es so gebaut, wie du geschrieben hattest. Am Ende kommen die Achsen da rein und man kann das Fahrwerk vorne minimal verstellen. Merkwürdig, dass das in der Anleitung nicht gefixt wurde, da sind ja doch einige Bauschritte mit Aufklebern korrigiert worden. Nunja, Danke nochmals für deinen Tipp. :-)

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