[Set] Mould King 17015 vs. 17015S

[Bauer00]

Vom Mould King 17015 Crawler Crane LR13000 gibt es zwei Varianten:
Set 17015 ist die Urversion mit 4318 Teilen
Set 17015S ist die verbesserte Version mit 4567 Teilen

Ich hatte mir das Set letztens bestellt (wurde nach 3 Tagen schon geliefert). Spannenderweise wird als Teileanzahl am Karton 4567 angegeben, was auf die S-Version hinweist, am Karton ist allerdings kein Hinweis darauf zu finden. Bei der Suche im Internet bin ich auf Abbildungen gestoßen, die alle möglichen Kombinationen zeigen.

Ich denke, ich kann davon ausgehen, dass ich die S-Variante habe, oder?

[o_l_a_f]

@Bauer00 Hoffentlich ist die S-Version dann wirklich verbessert und nicht nur mit zerstückelten Teilen.
Viel Spass mit dem Set , ich hoffe Du hast einen passenden Hammer parat. viewtopic.php?p=251314#p251314

Hammer.JPG

Ich hab noch die alte Version stehen und das Doppelte bezahlt.

Gewicht1.JPG

[Bauer00]

Danke @o_l_a_f! Das Review ist auf Facebook, daher für mich nicht einsehbar. Ich werde berichten, wie's mir ergangen ist.

[Trecker]

Habe den Kran auch mit 4567 Teilen ohne S auf dem Karton. Da sind die neuen "Patentschutzteile" drin. Ob sich sonst noch was geändert hat habe ich nicht geprüft

[Bauer00]

So, er ist fertig. Wie bescrhrieben, habe ich die neuere Version mit 4567 Teilen, anstatt der alten mit 4318.
Die Versionen sollte sich durch Verbesserungen und den Austausch von designgeschützen Teilen von der Urversion unterscheiden. Was sich verbessert haben soll, kann ich nicht sagen, aber Unterschied der Teile ist hauptsächlich, dass gewisse von ihnen aus mehreren zusammengesetzt werden, wie diesen zum Beispiel:

20260416_163039.jpg

Leider hat man bei den neuen designschutzfreien Teilen vergessen die Anleitung sinnvoll anzupassen. Es gibt von gewissen Liftarmen nun zwei Varianten: Eine herkömmliche Variante und eine mit Schlitzen zwischen den Stecklöchern:

20260327_181616.jpg

Jene mit den Schlitzen werden auf die Panele seitlich aufgesteckt. In der Anleitung ist bei den Panelen deutlich hervorgehoben, dass man jene Variante verwenden soll, die die Schlitze hat:

2026-04-17 09_12_45-.jpg

Was jedoch auf den Seiten davor vergessen wurde zu erwähnen, dass für das normale Verbauen die Schlitzvariante nicht verwenden darf . Das erste Panel wird erst später Verbaut, so dass einem erst dann bewußt wird, dass es zwei Varianten gibt.
Und so kam es, wie es kommen musste, dass irgendwo in der Struktur nun die Schlitzvariante verbaut ist und für die Panele zu wenig Seitenteile bleiben. Die meisten sind gut versteckt, wie hier:

2026-04-17 09_21_18-20260415_192022.jpg

Aber auch an einer offensichtlicheren Stelle, wie hier:

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Gut, damit kann ich leben, ist nicht wirklich daramatisch, aber die Anleitung müsste noch angepasst gehören.

Ansonsten hätte ich mir noch folgende Verbesserungen gewünscht:
1) Mehr Gegengewichte - durch den langen Ausleger bekommt er relativ schnell übergewicht und kippt
2) Eine festere Verbindung zwischen Ober- und Unterteil. Der ganze, schwere Kran wird nur mit dieser Drehscheibe verbunden:

Base1.png

Base2.png

Dass diese bei ein wenig Übergewicht sofort auseinander geht, liegt auf der Hand. Andererseits liegt der Kran durch sein Gewicht auch wiederum überraschend stabil da drauf, wenn er in Balance ist.
3) Die Längenangaben der Seile sollte man nicht unbedingt aus der Anleitung nehmen, sondern selber Maß nehmen. Das Seil für den Haken und den kurzen Ausleger hätte ruhig länger sein können - es bleibt zum Schluß ja noch genug Schnur übrig.
4) Und wenn die neue Version schon eine Verbesserung sein soll, dann hätte man den 32054 3l-Pin gegen einen normalen 2780 2l-Pin tauschen können. Denn beim Aufstecken des Zahnradkranzes hat man auf der Gegenseite keinen Widerstand und drückt den Pin zurück. Da muss man mit einen Gegenstand ins Innere reinfuddeln, um gegendrücken zu können.

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p.s. Hammer war keiner notwendig. Einfach mit den Händen zusammenstecken, aber klar, der Daumen bittet nach einiger Zeit um Pause.